Harga Yamaha Xeon RC Moto GP ,- Perubahan dunia otomotif yang tidak pernah lama bikin semua produsen otomotif tidak pernah berhenti buat berinovasi dalam membuat product teranyarnya diantaranya adalah perubahan sepeda motor di segmentasi skuter matik yang selalu berkembang dengan mempunyai permintaan pasar yang selalu bertambah. Tidak ingin menyia-nyiakan kejadian itu satu diantara produsen motor asal negeri Sakura dengan simbol kebanggaan garputala selalu membuat product skuter matik teranyarnya. Product itu diantaranya adalah Yamaha Xeon RC yang sedianya telah launching mulai sejak th. 2013 silam. Serta terhitung pada awal th. 2015 silam YIMM kasih kesegaran bersama liver warna anyar. Baiklah gan serta sis tetaplah simak penjelasan tentang Yamaha Xeon RC di bawah ini ya!
Desain
Desain
Tampak Makin Sporty Jagoan Juara!
Design dari spesifikasi matic ini,saat ini beralih semakin sporty serta fashionable. Dengan dikasihnya 3 varian warna baru yaitu Storm Black, Velocity White, serta Lumire Blue yang menggenggam bahasan “Burning The Racer Heart” yang bakal kian mengukuhkan kesan sporty, berwarna serta kencang pada motor Yamaha ini. Sedang buat desainnya tampak bodinya ini menggenggam rancangan yang sedikit tidak sama dengan skutik yang lain dari brand ini. Lekukan bodi pada segi depan, samping sampai belakang yang halus bikin skutik ini tampak menawan. Buat joknya yang mempunyai ukuran begitu luas bikin nyaman tatkala di tunggangi. Bahkan juga dashboard sisi bawah buat pijakannya ini juga memiliki ukuran rada luas hingga bikin bertambah kerasan serta enak buat mengadakan perjalanan jarak jauh sekalipun.
Speedometer
Headlamp serta Stoplamp Di inspirasi oleh Jet Plane
Adapun buat sisi depan dari motor ini telah dikasih headlamp yang berpadu dengan sein yang mempunyai bentuk meruncing yang mana memperoleh inspirasi dari pesawat tempur bikin system aerodinamis skutik ini bakal begitu bisa dirasakan. Bersama reflektor berkwalitas yang ditancapkan di spesifikasinya ini, pastinya bakal pancarkan cahaya yang jelas hingga memberi kenyaman dalam berkendara pada keadaan gelap atau malam hari. Lantas juga di bagian belakang dari matic ini telah ada stoplamp jadi satu dengan sein itu mempunyai ide dari sisi belakang pesawat jet bakal bikin skutik ini tampak makin futuristik, sporty dan membuahkan pancaran sinar stoplamp yang makin jelas.
Design sisi speedometer darinya tampak kalau berwujud bagai pentagon. Dengan sebagian panel yang terpisah dari satu dengan yang lainnya bikin dashboard speedometer skutik Yamaha ini tampak keren, informatif, futuristik serta gampang dipahami. Panel tanda pada spesifikasi Yamaha Xeon RC itu antaranya sisi indikator trip kecepatan yang menyatu dengan trip mtr. dan tanda bahan bakar. Sedang buat tanda lampu paling utama, sein serta mesin mempunyai tempat terpisah yang tepatnya ada di samping tanda kecepatan matac ini. Dengan mempunyai back light berwarna biru, jadi makin memberi kesan futuristik serta gampang di baca.
Suspensi
Kaki-Kaki Tangguh
Di bagian bawah dari spesifikasinya ini menggenggam kaki-kaki yang bisa tergolong tangguh dan handal buat jalanan perkotaan. Dengan dikasih oleh rangka yang bertipekan underbone yang disatukan dengan suspensi teleskopik di bagian depannya dan type suspensi tunggal dengan unit swing arm bikin handling dari skutik ini merasa mengagumkan lantaran berkuasa untuk bermanuver dengan lincah dan tangguh. Bersama ban yang menggenggam ukuran 70/90 pada segi depan serta 90/80 pada segi belakang yang menggenggam velg berukurannya adalah 14 inci bikin pijakan Yamaha Xeon RC ini kian stabil dan handal tatkala melesat dalam keadaan apa pun. Buat pengereman, Yamaha Xeon RC ini memakai type piringan cakram pada segi depan ban serta type tromol di bagian belakangnya di rasa layak baik buat kurangi atau hentikan laju kendaraan.
Dimensi Handal
Usai itu buat dimensi dari spesifikasi matik in termasuk ramping serta tidaklah begitu gede. Menggenggam ukuran dimensi 1855 mm x 700 mm x 1070 mm bersama bobot isi cuma 101 kg bikin skutik Yamaha ini termasuk cocok sampai enteng buat dioperasikannya atau di ajak bermanuver di jalanan padat. Agar kekuasaan tangki bahan bakar Yamaha Xeon RC berkuasa menyimpan 3. 8 liter di rasa layak banyak untuk temani perjalanan jarak jauh lantaran skutik ini telah menerapkan tehnologi YMJET FI yang membuahkan konsumsi bahan bakar kian irit 20 persen di banding angkatan terlebih dulu yang menerapkan tehnologi konvensional (karburator). Sedang buat kemampuan penyimpanan bagasi di bawah jok di rasa juga layak luas lantaran Yamaha Xeon RC bisa menaruh helm half face dan sederet barang pribadi supaya bisa mensupport kesibukan harian ingindara.
Mesin
Dapur Pacu Mantap dan Irit
Nah waktunya untuk mengulas terkait dengan dapur pacu dari spesifikasi matik ini, yang mana hal ini adalah komponen terpenting untuk mendatangkan powernya. Dikasih dengan mesin 4 langkah, SOHC 2 valve bersilinderkan tunggal 124,86 cc untuk kapasitasnya yang bakal bikin skutik ini cukup bertenaga yaitu berkuasa untuk mendatangkan daya maksimum hingga 11,4 PS pada 9000 RPM dengan torsi maksimum menyentuh 10.4 Nm pada 6500 RPM dirasa membuahkan tarikan dan kecepatan yang begitu oke punya untuk matik ini. Tenaga itu pun di transferkan lewat transmisi otomatis yang jenisnya adalah V-Belt Matic yang menjadi penggerak skutik ini. Sementara untuk sistem pemasokan bahan bahan bakarnya yang telah mengaplikasikan YMJET-FI membuahkan konsumsi bahan bakar yang begitu hemat. Tercatat untuk mode berkendara paling “Eco Riding” dapat menembus angka 95 km per liternya. Sementara rata-rata konsumsi bahan bakarnya ini pun dapat menyentuh 65 km per liter bahan bakarnya.
Fitur
Fitur Lengkap yang Mantap
Usai membahas terkait dengan dapur pacunya, seterusnya sangat cocok sekali menyoal terkait dengan fitur lengkap yang mantap dari matik ini. Pertama yaitu fitur yang begitu di andalakan dari sisi desain yaitu bagian depan ditanamkan dengan Aerodinamic Cover Design yang mana idenya adalah dari desain pesawat tempur dan menggenggam sistem auto head-light on. Seterusnya adalah Sporty Striping & Dynamic Color yang kasih warna Yamaha Xeon RC ini kian trendy dan tampil tegas. Seterusnya After-Burner Jet Tail Lamp yang kasih penerangan stop lamp kian terang dan kasih tampilan kian futuristik dan sporty. Dan Sporty Casting Wheel & Colored Pin Stripe pada Yamaha Xeon RC yang kasih penampilan sporty sebab menggenggam warna kombinasi list velg yang tegas.
Untuk sistem keamananpun, telah diadakan dengan fitur Smart Lock System yang bakal kasih pengereman yang simpel dan aman tatkala dipakai di trek menanjak atau menurun. Seterusnya ada Fitur Integrated Key Shutter yang kasih keamanan kunci dan kegampangan untuk open bagasi atau jok Matik ini. Ditambah lagi fitur Smart Stand Switch di Yamaha Xeon RC juga bakal kasih sistem keamanan berkendara sebab kalau standar samping dalam kondisi menyangga maka mesin tak bisa dihidupkan. Terdapat pula fitur Sporty Mufller idenya adalah dari Yamaha T-Max yang powerfull menggenggam cover proteksi dengan begitu boncenger bakal kian aman kalau tak sengaja sentuh knalpot. Dan yang paling akhir yakni fitur andalan mesinnya yang menerapkan DiASil Cylinder & Forged Piston adalah teknologi juara, awet dan ringan sebab bisa mengurangi gesekan mesin dan bisa tingkatkan tenaga.
Harga Motor Yamaha Xeon RC Baru; - Rp. 15.500.000
Harga Yamaha Xeon Rc Moto Gp Edition - Rp. 15.800.000
Harga Motor Yamaha Xeon RC Baru; - Rp. 15.500.000
Harga Yamaha Xeon Rc Moto Gp Edition - Rp. 15.800.000
| DIMENSI | |
| P X L X T | 1.855 mm X 700 mm X 1.070 mm |
| JARAK SUMBU RODA | 1.265 mm |
| JARAK TERENDAH KE TANAH | 135 mm |
| TINGGI TEMPAT DUDUK | 760 mm |
| BERAT ISI | 101 kg |
| KAPASITAS TANGKI BENSIN | 3,8 liter |
| MESIN | |
| TIPE MESIN | 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Cairan |
| JUMLAH / POSISI SILINDER | Silinder Tunggal / Mendatar |
| VOLUME SILINDER | 124.86 cc |
| DIAMETER X LANGKAH | 52.4 X 57,9 mm |
| PERBANDINGAN KOMPRESI | 10,94 : 1 |
| DAYA MAKSIMUM | 11,4 PS (8,4 kW) / 9.000 rpm |
| TORSI MAKSIMUM | 10,4 N.m (1,06 kgf) / 6.500 rpm |
| SISTEM STARTER | Electric Starter dan Kick Starter |
| SISTEM PELUMASAN | Basah |
| KAPASITAS OLI MESIN | Total 0,9 Liter / Perawatan Berkala : 0,8 Liter |
| SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection System (YMJET-FI) |
| TIPE KOPLING | Kering, Kopling Sentrifugal |
| TIPE TRANSMISI | V-belt Otomatis |
| POLA PENGOPERASIAN TRANSMISI | Otomatis |
| RANGKA | |
| TIPE RANGKA | BAJA UNDERBOON |
| SUSPENSI DEPAN | TELESKOPIK |
| SUSPENSI BELAKANG | UNIT SWING, SUSPENSI TUNGGAL |
| BAN DEPAN | 70/90 – 14M/C 34P |
| BAN BELAKANG | 90/80 – 14M/C 49P |
| REM DEPAN | CAKRAM |
| REM BELAKANG | TROMOL |
| KELISTRIKAN | |
| SISTEM PENGAPIAN | TCI (TRANSISTOR CONTROL IGNITION) |
| BATTERY | YTZ5S |
| TIPE BUSI | CR7E/NGK |
