Ini Dia Kelebihan Honda CBR 150R dan Harga 2018

Salah satu produsen otomotif asal Jepang, Honda, meluncurkan produk roda duanya untuk kelas sport menengah yaitu Honda CBR 150R. PT. Astra Honda Motor (AHM) selaku pemegang merk Honda di Indonesia, mengklaim bahwa sosok motor sport terbaru dari Honda ini memiliki desain kuat dan agresif, dan juga lebih efisien dalam konsumsi bahan bakar.

Kelebihan yang Ditawarkan CBR 150R

Rangka pun menggunakan rangka inovatif tipe trelis, sifat dari rangka ini adalah bobotnya yang ringan namun kekuatannya yang cukup tinggi. Sehingga akan mendukung CBR 150R untuk dapat berpacu lebih cepat tanpa harus terhambat oleh bobot body yang berat.

Untuk varian warna, CBR 150R disediakan 4 warna, diantaranya Honda Three Colors, Champion Red, Speedy Black, dan New Repsol Edition.

Teknologi Mesin

Sesuai dengan namanya, CBR 150R memiliki dapur pacu dengan kapasitas 150cc, berteknologi PGM-FI DOHC, 4 valve, 6 speed, berpendingin cair, dengan begitu mesin CBR 150R mampu menghasilkan tenaga mencapai 12,6 kW pada putaran mesin 10.500 rpm serta menghasilkan torsi sebesar 13,0 Nm pada putaran mesin 7.500 rpm.

Desain yang terinspirasi dari sang raja motor Honda, yaitu CBR 1000R, AHM yakin bahwa CBR 150R mampu menarik perhatian konsumen tanah air, khususnya anak muda penggemar motor sport racing. Memperbarui dari CBR 150 terdahulu, kini CBR 150R mengusung berbagai fitur yang juga sebagai kelebihan dari motor sport besutan Honda itu sendiri. Desain sporty memang sudah menjadi ciri khas dari semua motor CBR, namun CBR 150R mengusung desain yang lebih agresif dari CBR 150 sebelumnya.

Desain dan Body
Mengadopsi lampu depan ganda atau dual keen eyes highlight berdesain tajam sehingga menampilkan kesan lebih agresif. Teknologi AHO (Auto Highlight On) juga disematkan pada lampu CBR 150R, hanya dengan memutar kunci kontak pada posisi ‘ON’ lampu akan langsung menyala.

Karena teknologi injeksi PGM-FI pada sistem bahan bakar, membuat CBR 150R Indonesia lebih irit dibandingkan dengan CBR 150R buatan Thailand. Meski begitu, CBR 150R Thailand memang lebih agresif.

CBR 150R Indonesia dirakit langsung di pabrik Pegangsaan, Jakarta Utara. Kelebihan lainnya ada pada emisi gas buang yang sudah berstandar emisi EURO 3, sehingga membuatnya lebih ramah lingkungan dan lebih irit bahan bakar.

Dari hasil uji coba dari PT. Astra Honda Motor (AHM), CBR 150R Indonesia berhasil menembus 35,2 km/l. Hasil ini jauh lebih irit dibandingkan dengan CBR 150R Thailand yang hanya mencapai 33,1 km/l.

Spesifikasi Honda CBR 150R
Mesin	Tipe Mesin : 4-Langkah, DOHC, 4-Katup Silinder Tunggal Kapasitas Mesin : 150 cc Diameter x Langkah : 63,5 x 47,2 mm Perbandingan Kompresi : 11,0 : 1 Daya : 12,6 kW (17,1 PS) / 10.500 rpm Torsi : 13,0 Nm (1,32 kgf.m) / 7.500 rpm Strarter : Starter Elektrik Sistem Pelumasan : Basah Pengoperasikan Gigi : Otomatis Tipe Kopling : Wet Multiplate with Coil Springs Transmisi :Manual, 6-Kecepatan ( 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6)
Dimensi	PxLxT : 1.995 x 711 x 1.117 mm Berat : 143 Kg Jarak Sumbu Roda : 1296 mm Jarak terendah ke tanah : 160 mm Kapasitas tangki : 13.2 Liter
Rangka	Tipe Rangka : Diamond (Truss) Frame Suspensi Depan : Teleskopik Suspensi Belakang : Suspensi Tunggal dengan Sistem Suspensi Pro-Link Ban Depan : 100/80 – 17 M/C [Tubeless] Ban Belakang : 130/70 – 17 M/C [Tubeless] Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Ganda Rem Belakang : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
Kelistrikan	Sistem Pengapian : Full – Transistor Battery : MF 12V – 5.0 Ah Tipe Busi : NGK CPR9EA-9 atau ND U27EPR9

Harga
CBR 150R Indonesia dibandrol berdasarkan varian warna. Perbedaan warna tidak mempengaruhi spesifikasi mesin, fitur dan juga teknologi.

Harga Honda CBR 150R
Honda CBR 150R	Baru : Rp 29.900.000 Bekas : Rp.-,
Honda CBR 150R Repsol Edition	Baru : Rp 30.500.000 Bekas : Rp.-,
	Daftar Harga Motor Honda

Read More

Cara Mencegah Kerusakan Rantai Motor

Cara Mencegah Kerusakan Rantai Motor ,- Pada umumnya motor dengan transmisi manual menggunakan rantai sebagai penghubung putaran mesin ke roda belakang. Karena itu, rantai cukup menerima tanggung jawab yang besar terhadap kenyamanan dan kelancaran dalam berkendara sepeda motor.

Di negara beriklim tropis seperti Indonesia, membuat kita selalu menemui kondisi cuaca yang tidak terduga, ditengah panas matahari tiba-tiba turun hujan dan seketika jalan berlubang menjadi tergenang oleh air dan berlumpur.

Kondisi ini cukup berbahaya bagi rantai motor anda jika tidak anda rawat secara berkala, rantai yang kotor oleh debu, lumpur dan air akan mengurangi pelumas pada rantai. Akibatnya rantai akan menjadi kering, karena kering rantai akan mudah panas yang akan mengakibatkan rantai jadi mudah kendur, berkarat dan kotor.


Perlu anda lakukan perawatan untuk mencegah kerusakan pada rantai, dengan melakukan tips di bawah ini anda sudah mengambil tindakan yang tepat dalam menjaga rantai motor anda untuk selalu dalam kondisi prima.

Tips Cara Rawat dan Cegah Kerusakan Rantai Motor

1.    Selalu lakukan perawatan pada rantai secara berkala
Perawatan rantai tidak hanya sekedar mengecek kekencangan atau ketegangan rantai saja, namun anda perlu juga mengatur kunci pin sambungan pada rantai.

Pengecekan rantai sebaiknya dilakukan setiap 1000km, jangan anda tunggu sampai rantai benar-benar kendur dan menimbulkan bunyi. Keadaan ini malah semakin memperburuk kondisi rantai, dan akan memperpendek umur rantai karena gesekan rantai dengan komponen lain yang tidak berhubungan.

2.    Jaga kebersihan rantai
Kebersihan rantai tidak boleh anda sepelekan, apalagi ketika musim hujan dan sering melewati jalan berlumpur. Sering-seringlah membersihkan rantai motor menggunakan pelumas khusus rantai atau chainlube.

Cara melumasi rantai tidak boleh sembarangan, kebanyakan orang bahkan bengkel pun sering melakukan pelumasan dengan oli bekas, tentu ini adalah sebuah tindakan yang salah. Bukan bersih dan lancar yang didapat, malah kotoran semakin terikat pada kisi-kisi rantai.

Memberikan pelumas juga ada prosedur yang benar, pemberian pelumas yang tepat seharusnya langsung pada rantainya, bukan pada gear belakang yang akan mengakibatkan pelumas terhambat oleh gigi pada gear, sehingga pelumasan tidak akan sempurna.

3.    Penggantian rantai
Saat kondisi rantai sudah sekian kalinya dilakukan pengencangan dan ketika dikencangkan kembali sudah mentok. Anda boleh melakukan pemotongan rantai, tapi ingat sekali saja.

Ketika  sudah pernah dilakukan pemotongan rantai, untuk mengencangkan rantai kembali sebaiknya anda ganti rantai dengan rantai yang baru.

Penggantian rantai pun tidak boleh asal-asalan, jauh lebih baik jika Anda menggunakan rantai original atau dari sparepart yang telah disediakan oleh pabrik produsen motor Anda.

Setiap kali mengganti rantai, sangat dianjurkan satu paket dengan gearnya demi keamanan dan kenyamanan Anda dalam berkendara.

4.    Kekencangan baut as roda belakang
Terakhir yang sering tidak terlalu diperhatikan kebanyakan pemilik motor adalah kekencangan baut as roda belakang. Meskipun sepele dan mungkin dari Anda sendiri menganggap hal ini tidak mungkin dilupakan. Tetapi tetap harus anda prioritaskan, karena jika kekencangan tidak sesuai, maka akan mengakibatkan resiko yang fatal.

Read More

Harga Yamaha Grand Filano 2018

Harga Yamaha Grand Filano ,- Kedatangan skutik mempunyai nuansa retro Grand Filano ke Indonesia tentunya bakal kian melengkapi deretan motor anyar Yamaha. Sebelum menyajikan Filano, mereka terlebih dulu memperlihatkan jagoan-jagoan anyar di kelas sport diantaranya adalah Byson FI sampai MT-25. Sedangkan untuk Filano pun dihadirkan setelahnya untuk bisa temani NMAX di kelas skutik premium. Dengan menyuguhkan tema retro yang elegan, tentunya hal itu adalah keistimewaannya sebab dihadirkan secara impor utuh (CBU) langsung dari Thailand dan juga Vietnam. Grand Filano pun tidak Cuma menjagokan bentuk ekteriornya yang cantik menggoda. Namun dari sisi ruang dapur pacu, telah dikasih mesin CVT 125 cc yang telah mengangkut teknologi Blue-Core. Untuk informasi, Filano ini adalah produk kesatu dari Yamaha yang telah menerapkan teknologi mesin Blue-Core. Kedatangan teknologi ini tentunya bakal bikin matik ini pun kian berpower dan tentunya bakal bikin efisien untuk persoalan konsumsi bahan bakar. Sebelumnya, Yamaha sempat pula mempunyai skutik retro yang ada di Mio Fino. Tetapi tak begitu bisa meraih kesuksesannya di pasar sebab pamornya dikalahkan Honda Scoopy.

Desain

Skutik Premium dengan Nuansa Klasik yang Elegan dan Stylish

Kemegahan model klasik yang bercirikan Eropa itulah yang coba diadakan di Grand Filano di sisi ekterionya. Sebagaimana yang bisa langsung diketahui ketika melihat depannya, dimana untuk bentuk lampunya adalah segitiga bersama ke 3 sisinya melengkung ke sisi luarnya. Wajahnya bakal terlihat begitu kental bernuansa skutik retro dari Italia. Tidak berbeda dengan tema yang dibopongnya, yakni fashionable compact matic, matik ini bukan Cuma menampilkan segi fashion-nya saja, tetapi juga begitu baik dalam menjaga kenyamanan para pemakainya. Untuk itu, Filano ini dibentuk bersama flat footboard atau pijakan kaki yang menggenggam permukaan rata. Kalau dilirik dari sisinya, skutik anyar Yamaha ini menggenggam bentuk yang serupa Piaggio Zip. Bentuk sisinya menggenggam bentuk tabung setengah lingkaran yang berakhir bersama sudut lancip di bagian buritan. Adapun untuk belakangnya itu terlihat dengan sentuhan futuristik melalui bentuk lampu berbentuk V yang dipadukan dengan lampu sein yang bentuknya jajaran genjang bersama lekukan elegan di 2 sisinya. Berpadunya tema klasik dan modern, yang demikian itulah yang di tontonkan oleh spesifikasi Gran Filano di sektor desain fisiknya.

Speedometer

Panel Dashboard Retro yang Minimalis Namun Fungsional

Bukan Cuma bentuk luarnya, konsep retro pun ada di sektor panel dashboardnya. Bersama dashboardnya yang tidak begitu luas, maka panel instrumen yang terdapat di matik ini dibentuk dengan begitu minimalis. Tetapi walaupun tampak minimalis, Yamaha telah sukses menutupi kesan minimalis yang ada di dashboardnya bersama bentuk yang sederhana dan elegan. Panel instrumennya ini pun menggenggam bentuk hexagonal yang ada di bagian tengah dashboardnya. Panel itu terdiri dari speedometer analog yang disatukan bersama indikator tripmeter serta dengan indikator bahan bakar. Tidak sama dengan speedometernya yang masih mempunyai bentuk analog, panel BBM dan tripmeter di skutik ini telah mempunyai bentuk digital. Sedangkan itu, untuk indikator sein dan juga utamanya ada di ujung atas tripmeter digitalnya. Bukan Cuma itu, spesifikasinya di kabin depan bawah dashboard pun disempurnakan oleh semacam laci kecil yang begitu fungisional serta juga lubang pengisian bahan bakar yang bakal mengganggampangkan pemakainya tatkala mengisi BBM sebab tak butuh turun dari kendaraan.

Dimensi

Dimensi Mungil Khas Eropa yang Asyik Diajak Menyusuri Jalanan Kota

Membicarakan ukurannya, maka Grand Filano ini telah dirancang untuk membawa tubuh yang termasuk mungil. Yang mana hal itu pun disesuaikan pada karakternya yang adalah city ride yang begitu enak untuk dipakai di jalanan kota. Filano ini memegang ukuran tubuh 820 x 685 x 1145 mm dan untuk beratnya menyentuh 99 kg. Walaupun tampak pendek, tetapi yang demikian itu tidak bakal mengikis rasa nyaman yang di suguhkannya sebab mempunyai jarak tinggi jok yaitu 790 mm. Selain itu, enak pula untuk dikendalikan sebab mempunyai jarak sumbu roda yang sampai pada 1280 mm. Sedangkan untuk tampung BBMnya itu muat 4,4 liter. Spesifikasinya di sektor  bodi juga kian sempurna bersama bagasi yang muat 27 liter yang ada di bawah joknya.

Mesin

Mesin SOHC 125 cc Berteknologi Blue-Core yang Handal dan Irit

Kini waktunya kita mengulas bagian dapur pacunya. Sebagaimana halnya bentuk ekteriornya yang bisa dikatakan ‘premium’, Yamaha pun menyempurnakannya oleh part mesin yang juga memegang kelas premium. Di support oleh mesin SOHC 4-stroke 124.95 cc. Hal itu sangat wajar sebab yang ini adalah unit matik kesatu Yamaha yang menerapkan teknologi generasi anyar Blue-Core. Mesin itu berkemampuan untuk mendatangkan power maksimal yang menyentuh 6.0 kW atau sama dengan 8.2 PS pada putaran mesin 6.500 rpm. Sedangkan untuk torsi yang didatangkannya itu sebesar 9.7 Nm pada putaran mesin 5.000 rpm. Oleh sebab itu bakal cukup bertenaga, dan konsumsi BBM-nya pun begitu efisien disebabkan terdapatnya Blue-Core ini, yang mana bisa menyentuh 1:54. Yang demikian itu maksudnya, dapat menekan konsumsinya sekitar 1 liter untuk jarak kurang lebih 54 km.

Fitur

Fitur Lengkap yang Membuat Perjalanan Semakin Seru

Walaupun menjadi matik yang membawa konsep jadul, tetapi ternyata spesifikasinya sudah begitu bagus dengan adanya deretan fitur modern. Diantaranya adalah LED auxilary light dan juga halogen yang ada di lampu utamanya. Lampu yang ada padanya itu bakal kasih dampak pencahayaan yang baik dan tidak menyilaukan orang lain yang berlawanan arah. Ditambah lagi, telah di kasih pula ECO indicator yang dapat dipakai untuk mengenali keadaan matik ini. Selain itu pula diterapkan velg 12 inci, lebih kecil dari dimensi velg yang umumnya yang diterapkan di matik lainnya. Dengan begitu, walaupun bertemakan ‘tempo doeloe’, tetapi dikasih dengan fitur-fitur yang umumnya di jumpai di matik modern.

Spesifikasi Yamaha Grand Filano
Mesin	Tipe Mesin : Air cooled 4-stroke, SOHC Silinder : Silinder Tunggal / mendatar Diameter x Langkah : 52,4 x 57,9 mm Perbandingan Kompresi :11 : 1 Daya : 6.0 kW (8.2 PS) / 6500 rpm Torsi : 9,7 Nm (1.0 kgf.m) / 5000 rpm Strarter : Electric & kick starter Sistem bahan bakar : Fuel injection Tipe kopling : Kering, Centrifugal Automatic Tipe transmisi : V-belt Automatic
Dimensi	Dimensi (PxLxT) : 1820 mm X 685 mm X 1145 mm Berat isi: 99 kg Jarak Sumbu Roda : 1280 mm Jarak terendah ke tanah : 135 mm Tinggi Tempat Duduk : 755 mm Kapasitas tangki : 4,4 liter
Rangka	Tipe Rangka : Tulang Punggung Suspensi Depan : Telescopic Suspensi Belakang : Lengan ayun Ban Depan : Tubeless 110/70 Ban Belakang : Tubeless 110/70

Harga Yamaha Grand Filano

Usai dipastikan bisa menjajal jalanan di Indonesia, lantas untuk banderolnya ini berapa?, kalau melirik konsep yang telah dibicarakan maka pantaslah di masukan pada kelas premium. Untuk banderolnya itu pun tentunya bakal dipengaruhi oleh teknologi mesin dan fiturnya yang mana matik ini sudah menerapkan 125 cc dengan support Blue-Core. Walaupun untuk basis mesinnya masih selevel dengan Yamaha Mio GT 125 Blue-Core, tetapi Yamaha Grand Filano ini masih memegang kelebihan lainnya yakni dari tenaganya sedikit diatas Mio GT. Untuk banderolnya bisa di lihat di bawah ini.

Harga Yamaha Grand Filano Terbaru
Harga Baru	Rp. 28.000.000,-
Harga Bekas	–
Harga Terbaru	Daftar Harga Motor Yamaha

Note :

• Harga Yamaha Grand Filano yang kami sampaikan diatas merupakan OTR jakarta
• Harga diatas sewaktu waktu dapat berubah
• Berbeda daerah, kemungkinan selisih harga berbeda itu ada

Read More

Harga Honda CB500X 2018

Harga Honda CB500X, - Honda CB500X adalah moge yang dipersembahkan untuk anda dengan banderolnya yang cukup murah dibandingkan dengan para saingannya. Datang dengan mesin yang cukup berpower dan juga tangguh untuk bisa menyelesaikan berbagai medan dengan baik. Sebagaimana para motor adventure lainnya, yang satu ini pun telah dikasih dengan taburan fitur yang keren dan fungsional.

Desain

Desain Kental Aroma Adventure

Untuk desainnya telah memegang cirri khas petualangan yang bisa dengan gampangnya dietahui dari adanya kaca visor pada tampak depannya yang menjulang tinggi ala motor reli Dakar. Visor kacanya itu pun menyatu dengan baik dengan bentu lampu utama yang membentuk V-Shape. Sementara itu, tatkala menyoal pada sisinya itu dirancang runcing yang juga berpadu dengan tangkinya yang dimensinya itu lebih pendek daripada tangki CB650F. Untuk bentuk bodinya itu nampaknya sudah di rancang agar pas dengan genre-nya, yaitu untuk bisa memenuhi kebutuhan touring off-road dan on-road jarak jauh. Sedangkan untuk di bawahnya, telah ditanamkan mesin cover yang beraterialkan fiber yang dipadukan dengan material metal agar bisa memproteksi blok mesinnya. Sementara itu, untuk jok-nya maka telah dirancang supaya bisa menyatu bersama aksen yang meningkat supaya bisa kasih rasa nyaman pada para pemakainya nanti. Sebagaimana moge Honda lainnya, di bentuk buritannya pun telah memegang bentuk minimalis bersama lampu yang runcing dan tail menggantung.

Speedometer

Panel Dashboard Serba Digital

Seterusnya kita berpindah pada dasbornya yang telah dirancang dengan simple tetapi tentunya user friendly. Untuk pandel dashbornya adalah panel LCD yang telah di desain cemubung setengah lingkaran, bagaikan di kendaraan roda 4. Adapaun untuk layar utamanya terdapat speedometer dan jumlah keseluruhan dari jarak tempuhnya. Pada sisi ujung kanannya itu terdapat indikator sein dan lampu utama. Sedangkan di ujung sebaliknya, di isi indikator sein dan indikator temperatur mesin dan BBM. Lalu untuk di tengahnya ada indikator penunjuk posisi gigi. Para pemakainnya bakal mendapatkan kesan yang simpletetapi bisa bisa dengan gampang dibaca informasi yang di suguhkannya.

Dimensi

Dimensi Sempurna untuk Menjelajah Segala Medan

Bagaikan moge yang dirancang untuk petualangan, pada sektor rangkanya itu telah dibentuk dengan memakai rangka yang ringan tetapi begitu kokoh, yaitu dengan memakai materialnya rangka diamond dengan pipa baja. Rangka diamond ini pun mensupport dimensinya yang memegang ukurannya adalah 2.095 x 830 x 1.290 mm. Yang demikian itu telah bikin ia menjadi yang terpanjang dari merk ini. Selain itu pula untuk beratnya adalah 196 kg. Walaupun termasih berat tetapi masih gampang untuk di kontrolnya sebab memegang jarak sumbu roda mencapai 1.421 mm. dirancang untuk adventure, maka pastinya bakal membutuhkan tangki yang gede, maka untuk motor yang satu ini bisa muat 17 liter bahan bakar.

Suspensi

Kaki-kaki Tangguh Didukung Suspensi Mantap

Membicarakan kaki kakinya, mengingat termasuk berbobot tak ringan maka mesti tangguh. Adapun untuk di depannya, maka ditanamkanlah suspense teleskopik bersama fork berdiameter 41 mm. sementara untuk dibelakangnya telah dikasih sistem Pro-link swingarm dengan bahannya dari pipa baja dan disupport sistem single shock yang mana hal ini bakal bisa kasih rasa nyaman yang lebih baik lagi untuk para penumpangnya dibelakang. Lalu agar bisa kasih rasa nyaman untuk para pengemudinya pula, motor yang satu ini telah di support sistem pengereman canggih dan tentunya aman. Yang mana untuk di depannya itu, ada wavy disc yang ditemani oleh piston dan kaliper ganda. Yang mana hal ini bakal kasih daya cengkram yang begitu kuat ketika anda berupaya menghentikannya seketika. Sementara di belakangnya di terapkan single wavy disc dengan piston tunggal. Selain apa yang telah di ungkapkan itu, maka di kaki kakinya ini di temani pula oleh ban yang berguna untuk adventure, yaitu ban depan berukuran 120/70ZR – 17MC dan ban belakang berukuran 160/60ZR – 17MC.

Spesifikasi Honda CB500X
Mesin	Engine Type :Liquid-Cooled, 4-Stroke, 8-Valve, DOHC Parallel Twin Cylinders Displacement : 471 cc Carburation : PGM-FI [Programmed Fuel Injection] Bore x Stroke : 67 mm x 66.8 mm Transmission Type : Constant Mesh 6 Speed Return Compression Ratio : 10.7 : 1 Maximum Power : 35 kW/8,500 rpm Maximum Torque : 43 Nm/7,000 rpm Starter Type : Electric Starter Oil Capacity : 3.2 Liters Clutch Type : Wet Multiplate With Coil Spring
Dimensi	Overall (L x W x H) : 2,095 mm x 830 mm x 1,290 mm Wheelbase : 1,421 mm Ground Clearance : 170 mm Seat Height : 810 mm Curb Weight : 196 kg Caster Angle/Trail : 26.5°/108.0 mm Fuel Capacity : 17,0 Liters
Rangka	Type : Diamond Steel Tipe suspensi depan : Telescopic With 41 mm Fork Tipe suspensi belakang : Steel Square Pipe Swingarm with Pro-link system and Single Shock with 9 Position Spring-Preload Adjustability Ukuran Ban Depan : 120/70ZR – 17MC [On-Off Pattern] Ukuran Ban Belakang : 1160/60ZR – 17MC [On-Off Pattern] Rem Depan : Twin-Piston Caliper with single 320 mm Wavy Disc [2-Channel Type of ABS/Anti-lock Braking System] Rem Belakang : Single Piston Caliper with 240 mm Single Wavy Disc [2-Channel Type of ABS/Anti-lock Braking System]
Kelistrikan	Battery Capacity : 12 V/8.6 AH Security : HISS [Honda Ignition Security System] Headlights :60/55 W x 1 Light

Mesin

Mesin DOHC 2 Silinder yang Tangguh dan Bertenaga

Sekarang adalah waktunya kita membicarakan sektor dapur pacunya. Seperti yang diketahui, dengan banderol yang bisa dikatakan murah di kelasnya, ternyata tidak lantas dikasih mesin yang tak bagus. Sebaliknya, begitu berpower sebab telah menerapkan mesin DOHC 8 katup dua silinder 471,0 cc. Mesin nya ini bisa merilis power paling tinggi hingga 35 kW pada 8.500 rpm dan torsinya yang bisa menyentuh 43 Nm pada 7.000 rpm. Mesinnya itu pun bakal digerakkan oleh transmisi manual 6 percepatan bersama kopling tipe basah. Bukan Cuma mempunyai power yang bagus, mesinnya ini pun telah di rancang supaya tidak banyak memakan bahan bakarnya sebab telah dikasih teknologi PGM-FI untuk menginjeksi bahan bakarnya.

Fitur

Fitur Khusus untuk Petualang Sejati

Adapun untuk fitur yang telah disematkan padanya itu, telah baik untuk bisa mencupport petualangan pada pemakainya. Diantaranya yaitu dengan dikasih Adjustable Wind Screen yang telah ditemani oleh visor yang dapat diatur posisisnya. Selain itu pula dikasih Long Travel Suspension yang bakal kasih rasa nyaman yang lebih baik pada para pemakainya ketika hendak menyelesaikan jarak yang jauh. Ditambah lagi dengan adanya Loawer Protector Cowl yang berguna sebagai proteksi blok mesinnya di sisi keamanannya. Bukan Cuma itu, adanya teknologi ban Dual Purpose Tire yang tangguh maka bakal bisa melampui seluruh medan.

Harga Honda CB500X

Sebagaimana yang telah dikatakan sebelumnya, untuk banderolnya termasuk murah tetapi berspesifikasinya pun tak kalah dengan lainnya dikelasnya. Anda bisa mendapatkannya dengan mengeluarkan uang Rp 135 juta on the road (OTR).

Harga Honda CB500X
Harga Honda CB500X Baru	Rp 135.000.000
Harga Honda CB500X Bekas	Rp –
Harga Honda CB500X Terbaru	Daftar Harga Motor Honda

Note :

• Harga Honda CB500X diatas masih dapat berubah sewaktu-waktu
• Harga Honda CB500X diatas merupakan harga On The Road wilayah Jakarta
• Pada masing-masing daerah memiliki harga Honda CB500X yang berbeda-beda

Read More

Modifikasi Honda Tiger

Honda Tiger memang terkesan sangat gagah dan sangar, namun akan terlihat semakin keren dan trendi jika di lakukan modifikasi motor tiger. Honda tiger merupakan salah satu motor keluaran lama, namun keberadaan motor tiger ini hingga sekarang masih tergolong cukup eksis dan masih banyak yang menggunakan motor jenis ini karena ketangguhan dan kehandalan yang di miliki oleh tiger. Tampilan motor yang besar membuat pengguna motor ini terlihat gagah saat mengendarainya. Modifikasi motor honda tiger ini dapat di lakukan dengan berbagai cara. Seperti perubahan yang di lakukan mulai dari cat, tampilan dan penambahan beberapa aksesoris pendukung lainnya.

Modifikasi Motor Tiger

Selain itu, modifikasi motor ini juga dapat di lakukan agar mempunyai tampilan yang mirip dengan motor ducati. Agar honda tiger dapat memancarkan aura motor Ducati dapat di siasati dengan cara mengubah warna asli  dari motor honda tiger agar dapat mirip dengan warna dari Ducati. Selain itu, mesin dari honda tiger di ganti dan di ambilkan dari milik yamaha TZM 2000 dan untuk bagian bodi di comotkan dari miliki Cagiva mito. Tangki bahan bakar agar dapat menyerupai dengan motor Ducati di ambilkan dari milik Ducati 916 yang terkesan mantap dan ciamik. Tdak lupa kotak plain ikut di pasangkan di dalam tangki bahan bakar dan spoiler bagian depannya.

Untuk kenyamanan dan keamanan saat berkendara, lampu bagian depan mengandalkan dari milik Yamaha TZM, namun lampu sein masih mempertahankan yang asli milik dari honda tiger. Selain itu masih banyak model lainya yang dapat di terapkan dalam merombak motor honda tiger ini. Karena motor yang di vendori oleh Honda ini terkenal cukup tangguh dan hebat apalagi di dukung dengan modifikasi yang bagus dan untuk mendapatkan hasil modifikasi yang maksimal di butuhkan kesabaran dan kecermatan saat mengerjakan serta budget yang cukup. Kurang lebihnya seperti di atas informasi yang dapat di sampaikan berkaitan dengan modifikasi motor tiger. Semoga informasi ini dapat berguna dan dapat menjadi sebuah inspirasi untuk pembacanya. Cukup sekian dan terima kasih sudah berkenan untuk membaca artikel ini.

Read More

Modifikasi Honda Vario

Selain Yamaha Mio, motor matic yang juga digemari oleh banyak orang adalah Honda Vario. Motor matic yang satu ini memang cukup handal, termasuk keiritan dan kebandelan mesinnya. Harganya yang cukup terjangkau membuat motor matic yang satu ini banyak diminati.

Sama halnya dengan Yamaha Mio, sebagai pecinta otomotif dan modifikasi motor maka tak lengkap rasanya jika kita tidak melakukan perubahan wujud pada Honda Vario. Pada dasarnya tampilan Honda Vario sudah cukup elegan dan sporty akan tetapi jika dirombak sedikit saja maka bisa menjadikannya unik diantara Honda Vario lainnya.

Modifikasi Honda Vario

Mungkin ada banyak ide yang terlintas di benak kita ketika hendak memodifikasi Honda Vario, hanya saja pastikan bahwa Anda juga memperhitungkan kenyamanan berkendara. Jangan sampai modifikasi yang Anda lakukan malah mengurangi kenyamanan berkendara.

Hal ini cukup penting mengingat fungsi utama dari motor kita adalah sebagai sarana transportasi, terkecuali jika Anda memang melakukan modifikasi dalam rangka mengikuti kontes atau perlombaan modifikasi.

Foto dan Gambar Modifikasi Motor Honda Vario

Jika Anda berencana melakukan modifikasi dengan sedikit ekstrem, mungkin foto dan gambar modifikasi dari kami bisa sedikit berguna. Berikut ini beberapa gambar modifikasi Honda Vario dari berbagai aliran modifikasi.

Baca Juga : Harga Honda Vario Techno 2017

Baca Juga : Harga Honda Vario 125 eSP 2017

Itulah beberapa gambar atau foto modifikasi motor Honda Vario. Semoga Anda bisa mendapatkan ide-ide gila yang bisa digunakan untuk mempercantik lagi motor modifikasi Anda.

Read More

Modifikasi Motor Suzuki Smash

Diantara produk yang diunggulkan dari Suzuki yaitu Suzuki Smash. Motor yang satu ini termasuk standar dan sebagaimana umumnya motor bebek lainnya, tampilannya pun terkesan biasa dan lebih mengutamakan fungsi motor itu sendiri. Beberapa hal yang mungkin bikin motor ini disenangi yaitu sebab harga motor ini relatif lebih murah jika daripada dengan motor lain yang ada di kelasnya serta ketersediaan spare part yang mudah ditemui.

Modifikasi Motor Suzuki Smash

Bagi pecinta modifikasi tentu saja ada yang kurang ketika menyaksikan motor Suzuki Smash ini masih dalam keadaan standar dan sama dengan motor lainnya. Untuk itulah, setelah sebelumnya megulas tentang modifikasi Honda Vario, maka modifikasi motor edisi kali ini akan membahas tentang modifikasi Suzuki Smash sebagai salah satu produk unggulan yang juga banyak digunakan oleh masyrakat.

Ada banyak contoh modifikasi yang bisa Anda lakukan untuk motor Suzuki Smash ini. Salah satunya adalah dengan mengganti velg standar dengan velg racing. Selain itu Anda juga bisa melakukan modifikasi pada bagian warna (air brush) agar tampilan motor Anda menjadi semakin sedap untuk dipandang.

Dengan sedikit modifikasi maka Anda sudah bisa mendapatkan motor yang unik dan berbeda dari motor lainnya. Semuanya tergantung bagaimana Anda mengembangkan kreatifitas Anda. Untuk meudahkan Anda mencari ide modifikasi motor Suzuki Smash, berikut ini koleksi beberapa foto modifikasi Suzuki Smash yang mungkin bisa membantu Anda untuk mendapatkan ide-ide brilian dalam melakukan modifikasi.

Read More

Modifikasi Motor Yamaha Vega

Yamaha Vega adalah salah satu motor yang cukup banyak disenangi oleh kawula muda. Bukan cuma disebabkan oleh harganya yang relatif murah dan harga jual yang baik membuat motor yang satu ini tidak pernah kehabisan penggemarnya. Selain itu Yamaha selaku pembuatnya juga selalu mengeluarkan inovasi-inovasi terbaru sehingga membuat Yamaha Vega selalu memiliki wajah baru di setiap tahunnya.

Beberapa varian dari motor ini antara lain Yamaha Vega, Yamaha Vega R, Yamaha Vega ZR, Yamaha Vega R New, dan bukan tidak mungkin akan ada varian baru di tahun depan. Bagi kalangan muda-mudi, motor yang satu ini juga memiliki daya tarik untuk dijadikan tunggangan harian. Bodynya yang ramping dan kelincahannya membuat motor yang satu ini menjadi pilihan pertama ketika hendak memilih motor baru.

Modifikasi Motor Yamaha Vega
Pada modifikasi motor edisi kali ini akan mengulas tentang modifikasi motor Yamaha Vega. Adapun variannya kami ambil secara acak, baik Yamaha Vega yang baru maupun yang lama. Berbicara tentang modifikasi tentu tidak luput dari tujuaanya.

Harga Yamaha Vega Force 2017

Pastikan Anda memngetahui betul tujuan dari modifikasi Anda dan segera tentukan arah modifikasinya. Modifikasi yang ditujukan untuk mengikuti kontes kelas air brush tentu akan berbeda dengan modfikasi yang ditujukan untuk drag race.

Bagi Anda yang sedang mencari gambar modifikasi Yamaha Vega mungkin gambar-gambar atau foto yang kami koleksi ini bisa membantu Anda. Seperti halnya modifikasi motor Suzuki Smash, aliran modifikasi motor ini sengaja kami ambil dari berbagai aliran, mulai modifikasi yang simpel hingga yang digunakan untuk road race.

Harga Yamaha Vega RR 2017

Itulah beberapa contoh modifikasi motor Yamaha Vega. jika Anda ingin masih belum bisa mendapatkan ide untuk modifikasi Anda mungkin artikel kami tentang modifikasi lainnya bisa membantu Anda menemukan ide-ide kreatif untuk memodifikasi motor kesayangan Anda.

Read More

Harga Honda Sonic 150R 2018

Harga Honda Sonic 150R, - Merupakan yang berjenis sport namun datang bersama bentuk tubuh yang mungil, yang komplit bersama stang jepitnya pada kemudinya, yang lumayan di senangi oleh anak muda. Motor ini adalah sebuah upgrade dari varian sebelumnya, yang sempat hilang di telan bumi. Tetapi dengan berjalannya waktu, hnda pun mengerjakan sebuah inovasi anyar, dengan membuatnya sebagai legenda motor kepunyaannya menjadi motor yang berjenis sport modern yang berkesannya sporty. Kalau di lirik sekilah, maka bakal nyaris dengan produk yang telah di luncurkan saingannya yang telah kantongi logo S untuk sebutannya.

Bukan cuma menyuguhkan performanya yang bagus pada kelasnya, lantaran telah dikasih dengan teknologinya yang canggih, yang bakal bikin tipe yang satu ini pun bakal ramah pada penggunaan bahan bakarnya. Handling dan akseslerasinya yang cepat bakal kian maksimalkan performanya itu pada permesinan yang telah di angkutnya, dan tak sedikit pula yang keren telah dibawanya.

Dimensi dan Desain

Datang dengan bentuknya yang sporty bersama kesannya yang modern yang di tonjolkannya oleh motor anyar milik Honda yang berjenis sport ini. Dengan rancangan oleh para desainernya maka dengan baik datangkan lekukan tubuhnya yang punya karakter dan halus bilamana dilihat dari dekat. Dari depannya, motor ini bakal bikin orang betah melihatnya terutama pada head lamp, yang mana yang dipakainya itu model V-shape yang telah di sempurnakan oleh lampu halogen dan 2 lampu sein di sisi kanan kirinya, yang bikin kesannya itu simple.

Sedangkan pada speedometernya, maka bakal disandikan dengan dashboard-nya yang bagus yang telah di isi oleh panel digital, yang menginformasikan jarum kecepatan, jarak tempuh bahan bakar, trip meter, lampu sein dan utama, dan juga indikator minyak pelumas dan indikator gigi netral. Seluruhnya itu di petakan dengan baik dan juga rapi di wadahnya  yang membentuk trapesium, yang begitu gampang untuk di mengertinya walaupun oleh para pengguna baru dengan panel digital.

Seterusnya untuk desain bodinya itu pun nyari serupa dengan yang menjadi pendahulunya yang mungil yang berukurannya 1.941 x 669 x 977 mm, sehingga hal ini berimbas pada daya tampung bahan bakar yang sekitar 4 literan. Disamping itu pun telah di tambahkan dengan fairing dibagian tengah, yang bakal tutup semua bagian sampai pada sisi mesin, yang seterusnya itu ditarik meruncing ke belakang, sehingga bakal menyuguhkan kesannya yang sporty. Adapun untuk di buritannya itu pun terlihat suatu behel menempel, untuk gampangkan para pemakainya saat hendak mengangkatnya, dan di joknya pun telah di bikin ber’sap untuk pertahankan kenyamann para pemakainya saat berkendara boncengan.

Performa Mesin
  
Pada bagian ini pun tak kalah bagusnya, yang mana telah di bekalkan padanya dapur pacu yang disusun daripada mesin tipe 4 langkah yang kantongi fiturnya itu DOHC-4 katup bersama ruang kubikasi 149.16cc 6 percepatan, yang mana hal itu pun pada akhirnya bikin motor yang satu ini berkuasa untuk datangkan performanya yang sangat baik, sebesar 16.0PS pada setiap RPM 9000, Sementara pada torsi maksimumnya dirinya menyentuh angka 13.5 NM / 6500 RPM. Sehingga hal ini bakal suguhkan kesannya yang agresif dan juga bandel.

Motor yang satu ini telah dirancang dengan baiknya sehingga bakla bisa berakselerasi cepat pada putaran bawah, yang mana handling bakal dirasakan begitu tinggi, dan para pemakainya pun bisa dengan cepat menadapatkan kecepatannya yang maksimal cuma pada sekian detik saja. Lebih kerennya, Motor yang berjenis sport ini pun telah diaksih dengan teknologi teranyarnya pada sistem suplai bahan bakar, yang mana diketahui adalah teknologi PGM-FI , dan telha lolos uji emisi bahan bakar teranyar Euro 3. Berjalan lebih lanjut pada teknologi yang telah di terapkannya itu, bukan cuma bakal bikin motor yang satu ini kian ramah pada bahan bakarnya, dengan perhitungan 1 liter yang bisa mencapai jarak sepanjang 45 km, juga bikin motor yang satu ini pun datangkan tenaganya yang kian optimal.

Rangka dan Suspensi

Pakai kerangka jenis Twin Perimeter Frame, telah bikin motor ini pun tampak kian ramping dan juga gesit, yang selain itu walaupun untuk rangkannya yang telah dikantonginya itu kantongi diameter tak terlalu lebar, tetapi bakla bisa dengan baik untuk topang semua komponen yang telah di jejalkan padanya, dan dengan begitu para pemakainya pun bkala kain gampang untuk menungganginya sebab bakal bikin posisi duduknya itu sedikit lebih tegak dan tidak telalu membungkuk.

Lalu pada kaki-kaki dari motor ini pun termasuk yang berdaya redam tinggi, terutama dipakainya tipe teleskopik yang berguna untuk suspensi depan dan monoshock di belakangnya, bakal bikin para pemakainya itu gampang untuk seimbangkan diri ketika tengah ada di jalanan bergelombang dan juga berbelok tajam. Sementara pada kemanannya, motor yang satu ini telah dikasih Double disc disisi depan dan belakang, yang didampingi oleh ban tubeless dengan daya cengkram tinggi di seluruh kondisi jalan.

Spesifikasi Honda Sonic 150R
Mesin	Tipe Mesin : 4 langkah, DOHC – 4 katup Silinder : Silinder Tunggal / Tegak Volume Langkah : 149.16 cc Diameter x Langkah : 57,3 x 57,8 mm Perbandingan Kompresi : 11.3 : 1 Daya : 11.8 KW (16.0 PS) / 9000 rpm Torsi : 13,5 Nm (1,38 kgf.m) / 6500 rpm Strarter : Pedal & elektrik Sistem Pelumasan : Basah Tipe Kopling : Basah , Kopling manual, Multiplate wet clutch coil spring Tipe Transmsi : Manual, 6-Kecepatan Sistem Pembakaran : PGM-FI
Dimensi	Dimensi: 1.941 x 669 x 977 mm Berat : 144 kg Jarak Sumbu Roda : 1.275 mm Jarak terendah ke tanah : 140 mm Kapasitas tangki : 4 Liter
Rangka	Rangka : Twin Perimeter Frame Suspensi depan : Teleskopik Suspensi belakang : Lengan ayun dengan suspensi tunggal Ukuran Ban Depan : 70/90-17 38P (tubeless) Ukuran Ban Belakang : 80/90-17 50P (tubeless) Rem Depan : Cakram Hidrollik Rem Belakang : Cakram Hidrollik
Kelistrikan	Tipe Battery : MF battery, 12 V – 5 Ah Busi : NGK MR9C-9N / ND U27EPR-N9 Pengapian : Full Transisterized

Harga Honda Sonic 150R
Harga Baru	Rp 20.900.000
Harga Bekas	–
Harga Terbaru	Daftar Harga Motor Honda

Note :

• Harga diatas merupakan Harga Motor Honda Sonic 150R OTR Jakarta
• Disetiap daerah, Harga Motor Honda Sonic 150R dapat berbeda-beda
• Apa yang kami tuliskan pada tabel diatas dapat berubah tergantung kondisi

Read More

Harga Honda CBR 150R Februari 2017

Harga Honda CBR 150R, -

Spesifikasi Honda CBR 150R
Mesin	Tipe Mesin : 4-Langkah, DOHC, 4-Katup Silinder Tunggal Kapasitas Mesin : 150 cc Diameter x Langkah : 63,5 x 47,2 mm Perbandingan Kompresi : 11,0 : 1 Daya : 12,6 kW (17,1 PS) / 10.500 rpm Torsi : 13,0 Nm (1,32 kgf.m) / 7.500 rpm Strarter : Starter Elektrik Sistem Pelumasan : Basah Pengoperasikan Gigi : Otomatis Tipe Kopling : Wet Multiplate with Coil Springs Transmisi :Manual, 6-Kecepatan ( 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6)
Dimensi	PxLxT : 1.995 x 711 x 1.117 mm Berat : 143 Kg Jarak Sumbu Roda : 1296 mm Jarak terendah ke tanah : 160 mm Kapasitas tangki : 13.2 Liter
Rangka	Tipe Rangka : Diamond (Truss) Frame Suspensi Depan : Teleskopik Suspensi Belakang : Suspensi Tunggal dengan Sistem Suspensi Pro-Link Ban Depan : 100/80 – 17 M/C [Tubeless] Ban Belakang : 130/70 – 17 M/C [Tubeless] Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Ganda Rem Belakang : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
Kelistrikan	Sistem Pengapian : Full – Transistor Battery : MF 12V – 5.0 Ah Tipe Busi : NGK CPR9EA-9 atau ND U27EPR9

Harga Honda CBR 150R
Honda CBR 150R	Baru   : Rp 29.900.000 Bekas : Rp.-,
Honda CBR 150R Repsol Edition	Baru   : Rp 30.500.000 Bekas : Rp.-,
Harga Terbaru	Daftar Harga Motor Honda

Note

• Harga Honda CBR 150R diatas merupakan OTR jakarta
• Harga sewaktu waktu dapat berubah kapan saja

Read More